sábado, 13 de enero de 2018

301 – Trigaza (Sierra de la Demanda – Alarcia. Burgos)



Ruta realizada: Viernes, 12 de Enero de 2.018

Itinerario:
Alarcia (carretera a Pradoluengo) - Alto las Cárcavas - Peñas de la Viñaza - Trigaza (vértice geodésico) - Barranco Tranco - Peñas de la Viñaza - Alarcia.


                                       Caseta de vigilancia en Trigaza (Sierra de la Demanda - Burgos)


Raúl y Javier.

            En esta ocasión no tenemos necesidad de un largo desplazamiento para disfrutar de una jornada de nieve pues la podemos encontrar muy cerca. Cerca y en abundancia. En la carretera de Pradoluengo, pasado Alarcia sale la pista que salva un importante desnivel hasta la "Casa de los Ingenieros"  en las Peñas de la Viñaza. Hay mucha nieve, con lo que salimos con los esquís puestos desde la misma valla que da acceso a la pista desde la mencionada carretera (alt. 1194 mts).
            Comenzamos con cielo gris, cubierto, con la esperanza de que más adelante puedan abrirse claros. Pero al menos tenemos suficiente visibilidad. Pronto dejamos el trazado de la pista para atajar por el cortafuegos sobre el que se halla un tendido eléctrico hasta alcanzar el Alto las Cárcavas (alt. 1579 mts). Cuando llevamos una hora y media desde la salida ya se empiezan a ver algunos claros y pronto superamos el límite de las nieblas que terminan por quedar por debajo nuestro. En estas condiciones se acrecienta la belleza del paisaje. Desde el Alto las Cárcavas descendemos unos pocos metros para enlazar nuevamente con el trazado de la pista ya muy próximos a las Peñas de la Viñaza a donde llegamos en dos horas y media desde el comienzo. (alt. 1655 mts - 5,83 kms de desplazamiento).
            A partir de aquí continuamos la pista que sigue hasta Trigaza la cual no abandonamos salvo los últimos metros. Las sensaciones son totalmente positivas. A la claridad del día se une el fabuloso paisaje, la abundancia de nieve y la tranquilidad que nos acompaña. Dejando atrás Los Castillejos (alt. 1842 mts) ya tenemos muy cerca nuestro objetivo que no es otro que Trigaza. En algunos tramos, por la acción del viento, sobre la pista se han formado bonitas e impolutas dunas de nieve. Con todos los alicientes positivos, el largo desplazamiento se nos está haciendo sumamente entretenido y muy atractivo. Casi cuatro horas nos ha supuesto el desplazamiento de 9,33 kms para llegar a Trigaza (alt. 2 032 mts). A tener en cuenta que, turnándonos,  nos ha tocado abrir huella sobre la nieve suelta.
            Nos detenemos en la cumbre, al lado del refugio de observación que se halla totalmente tapizado por la carama de hielo. Bonita imagen!. Y muy bonito el paisaje totalmente blanco que alcanzamos a ver desde la altura, buena parte de la Sierra de la Demanda.
            Mientras tomamos un bocado comentamos las opciones que podemos tener para completar la jornada. Pensamos que sería una oportunidad aprovechar la nieve que cubre la ladera hacia el Oeste en la cabecera del barranco Tranco que nunca antes lo habíamos intentado. Y efectivamente. Hacia allí vamos.
            Dejamos atrás el "casquete" cimero de Trigaza con superficie muy desigual, de hielo, más que nieve, y cuando llega el momento oportuno nos lanzamos por la mencionada ladera con nieve suelta y homogénea que nos permite disfrutar de numerosos giros hasta que decimos "Basta" cuando llegamos prácticamente a la base del barranco. Hemos esquiado hasta situarnos en la cota 1.514 metros. Efectuamos la transición colocando pieles para recuperar parte del desnivel descendido.
            La subida la hacemos bastante bien, cómoda, al ser superficie limpia de bosque y vegetación, salvo los metros finales antes de alcanzar de nuevo la pista de regreso en que tenemos que cruzar una corta barrera de bosque joven con mucha nieve acumulada.
            Una vez que nos situamos sobre la pista descendemos por ella dejando atrás primero los Castillejos, luego Peñas de la Viñaza. En muchos de los tramos el trazado carece de inclinación suficiente para bajar esquiando cómodamente, teniendo que utilizar los bastones para impulsarnos en el desplazamiento. Otra cosa son los tramos de cortafuegos por los que conseguimos mayor velocidad. Mientras, el cielo se ha ido cubriendo y también la tarde cae. Pero terminamos muy satisfechos después de haber disfrutado de esta bonita jornada de nieve en nuestra Sierra de la Demanda.


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Tiempo total dedicado a la ruta: 8 horas 05 minutos
                                                           (en movimiento 5hs, 24' siendo el resto descanso y transiciones)
Desnivel acumulado de subida: unos 1.234 metros
Distancia recorrida: aprox. 22,4 kms
Dificultad: No hay dificultad en esta ruta salvo el largo desplazamiento hasta llegar a Trigaza.



Veamos el testimonio gráfico de la ruta.

Damos comienzo a la ruta del día al inicio de la pista que llega hasta Peñas de la Viñaza. Cielo nublado pero para nuestro goce terminará despejando.



No nos ceñimos al trazado de la pista. En cuanto podemos atajamos siguiendo el cortafuegos sobre el que se halla el tendido eléctrico.


Raúl, compañero de ruta.



También nos apetece desplazarnos entre el bosque sin separarnos excesivamente del trazado de la ruta.


Pequeño refugio de cazadores.


Siguiendo el trazado del tendido eléctrico.


Bonita imagen totalmente invernal.



Las nieblas van dejando paso a cielo abierto y se acrecientan los bonitos contrastes.


Siguiendo el cortafuegos y tendido eléctrico hemos llegado al Alto las Cárcavas. Ahora tenemos que descender unos metros para conectar nuevamente con la pista. En la imagen aparece las Peñas de la Viñaza donde se encuentran instalaciones, antenas y la "Casa de los Ingenieros".


Mirando hacia atrás, Alto las Cárcavas .



En la imagen Alto las Cárcavas por donde hemos pasado previamente.


Por la pista hacia Peñas de la Viñaza.


Ante nosotros ya vemos Trigaza.


Instalaciones y antenas sobre Peñas de la Viñaza.


Dejando atrás Peñas de la Viñaza seguimos el trazado de la pista que llega hasta Trigaza.




Rellano en la zona de Las Lagunillas.


La pista bordea por la derecha Los Castillejos.




La pista recorta la ladera Noroeste de Trigaza.


Acumulación de nieve venteada sobre la pista a Trigaza.



Imagen enfocando hacia el Oeste. Burgos se encuentra cubierto por la nube. Nosotros tenemos sol.
De regreso haremos un bonito descenso por esta ladera hasta el fondo del barranco y luego recuperaremos por el lomo del centro de la imagen.


Asoman las antenas de Trigaza.


Estampa típica invernal totalmente tapizado de carama de hielo.


Testimonial con Raúl sobre Trigaza.


Enfocando hacia Trigaza Sur y San Millán.


San Lorenzo al Fondo.


Mencilla, Valle del Sol... Abajo queda Pineda de la Sierra.



Dejamos atrás el "casquete" cimero de Trigaza intentando esquiar sobre superficie muy irregular, de hielo, más que nieve.



Momentáneamente seguimos sobre el trazado de la pista con la intención de esquiar por la ladera Oeste hacia el barranco Tranco.


Aquí estamos en acción esquiando sobre la mencionada ladera, con nieve suelta y homogénea que nos permite disfrutar de numerosos giros.






En un momento determinado debemos pasar entre bosque para evitar embarrancarnos antes de lo deseado.


Sorprendemos a una manada de 4 jabalís que al detectar nuestra presencia huyen despavoridos.


Seguimos aprovechando todo lo posible casi hasta el fondo del barranco de Tranco.


Mirando hacia atrás la ladera esquiada.


Recuperamos el desnivel esquiado, ahora sobre la loma limpia de bosque y vegetación, para conectar con la pista de regreso.



Nos obliga cruzar una corta franja de bosque joven...


Muy cargado de nieve


Aprovechando estrechos pasillos...


Ya sobre la pista bajamos sobre las mismas huellas de subida. Mientras, el cielo se nos está cubriendo.


Hemos dejado atrás primero los Castillejos, luego Peñas de la Viñaza. En muchos de los tramos el trazado carece de inclinación suficiente para bajar esquiando cómodamente, teniendo que utilizar los bastones para impulsarnos en el desplazamiento.


Otra cosa son los tramos de cortafuegos por los que conseguimos mayor velocidad.


Pasadas las 6 de la tarde llegamos al coche que habíamos dejado aparcado en la única zona aparente, junto a la tolva (sin estorbar...) donde los camiones cargan de sal para las carreteras.